印大批T90坦克边境集结，国防长抵前哨，印媒：我国布置5万大军

liukang20246天前吃瓜知乎1145

据印度《印度斯坦时报》7月27日报导，由于我国戎行在所谓拉达克的纵深区域的活动，印度出动坦克加整编步卒旅进驻喀拉昆仑山口外的特别奥里地。

据了解此事的印度高档军事指挥官说，跟着我国人民解放军在阿克赛钦布置了近50000名战士，印度陆军初次在斗拉特别奥里地沿线布置了一个中队（12辆）的T-90主战坦克，装甲运兵车（APC）和一个整编步卒旅（约4000人），以避免我国戎行从沙克思干谷地（也称克勒青河谷）-喀喇昆仑山口打开举动。

[印度现已将12辆T-90主战坦克派往中印边境区域]

印度在斗拉特别奥里地沿线的最终一个前哨站坐落喀喇昆仑山口以南，加勒万-什约克集合处以北的奇普-恰普河两岸，高达16，000英尺。

由于达布克-什约克-斗拉特别奥里地公路上的某些桥梁无法接受T-90坦克46吨的分量，印度陆军指挥官在6月15日加勒万抵触迸发后，使用了特别的配备经过河流来运送T-90坦克。在我国打破巡查点14、15、16、17和班公湖的“手指”巡查点之后，装甲运兵车（APC）或步卒战车，M777 155毫米榴弹炮和130毫米火炮现已被送入DBO。

尽管印度和我国已决议首先让戎行在该区域彻底脱离触摸，然后让形势降级，但印度不仅在布置实力当的部队，并且还积极地调查着解放军在阿克赛钦布置坦克，防空雷达和地对空导弹。

[印度的BMP-2步卒战车]

一些要求不泄漏身份的印度指挥官说，脱离触摸正在进行中，两边正在核实对方的举动。

他们弥补说，在该区域布置坦克的首要原因是为了避免我国忽然从北方侵略。

我国现已在沙克思干谷地修建了约36公里的路途。印度军事规划人员忧虑，解放军将把G-219（拉萨-喀什）公路经过沙克思干山口衔接到喀喇昆仑山口，即便这需求在沙克思干冰川的永久冻土下开凿地道，我国人仍是有才能完结这项作业。

[印度购买的美制M-777 155毫米轻型火炮]

印度忧虑的是，一旦衔接完结，我国人民解放军将从北方向斗拉特别奥里地施加压力，由于它需求缓冲地带来避免印度戎行瞄准我国的重要公路。

据印度军事指挥官说，今年夏天解放军的首要方针是铲除与印军在所谓东拉达克1147公里长的实践控制线（LAC）上的一切冲突点。可是，这一测验在6月15日在加勒万区域遭到印度第16哈尔团的反抗。

该方案与经过喀喇昆仑山口将G219公路与G314（喀什-伊斯兰堡喀喇昆仑公路）相连的更大方案相结合，可以节省时间和间隔。这个方案的成果将使印度戎行不仅在斗拉特别奥里地并且在锡亚琴都站不住脚，由于印军在该区域的前哨站经过Saser la-Murgo山口与Sansoma（坐落锡亚琴之前Nubra河的重要基地）相连。

在许多方面，穆沙拉夫在1999年印巴卡吉尔战役期间企图封闭斯利那加-卡吉尔公路并饿死在锡亚琴的印度人的方案，与21年后我国企图封闭DSDBO公路以堵截DBO的测验有相似之处。

据社7月17日报导，近来印度防长辛格乘飞机抵达列城，将对拉达克、查谟和克什米尔等区域进行为期两天的观察。将会到前哨观察，与该区域的军官进行谈判。这现已是短时间内辛格第2次到该区域。

来历：环球时报

告发/反应